מחבר: daliat

השרה עידית סילמן, המנכ"ל רמי רוזן ובכירי המשרד להגנת הסביבה – הגדלת שינוע הנפט של חברת קו צינור אירופה אסיה (קצא"א) היא הפקרה וסירחון פוליטי. אל תגנו על קצא"א – הגנו על מפרץ אילת, אשקלון, הערבה והנגב. הלחצים האדירים שמופעלים על אנשי המשרד להגנת הסביבה לסגת מעמדתם המגנה על האינטרס הציבורי, מפרץ אילת והים התיכון… קראו עוד השרה סילמן, על מי מגן המשרד להגנת הסביבה?

חוות הדעת שכתב אלוף (מיל) גיורא איילנד, מתריעה מפני האיומים הביטחוניים והמדיניים הצפויים מהגדלת שינוע נפט באילת ובאשקלון והיא מצטרפת לחוות דעת בטיחותיות וכלכליות שנכתבו עם השנים שמתריעות מפני הגדלת השינוע וסכנותיו לסביבה וכלכלה. מהחוות הדעת עולה שמכליות נפט בחופי אילת או אשקלון מהוות מטרות אטרקטיביות במיוחד שכן הנזק הפוטנציאלי ארוך הטווח הגלום בפגיעה בהן… קראו עוד אלוף (מיל') גיורא איילנד: "העובדה שמשרד ראש הממשלה הוציא דוח שממליץ על הגדלת שינוע הנפט בזמן מלחמה היא לא פחות ממדהימה"

"צלול", מטה החירום "עוצרים את אסון הנפט" ועמותת "מדבר וים", הגישו למשרד להגנת הסביבה מסמך עקרונות והמלצות להנחיות לסקר הסיכונים להגדלת שינוע הנפט באילת. במסמך ביקשו הארגונים מהמשרד להגנת הסביבה להתייחס למצבן העדכני של השוניות: תופעת ההלבנה, עלייה בריכוז החנקות והעלמות הקיפודים, שמגדילים את הסיכונים לפגיעה קשה באלמוגים. ההשפעות קצרות וארוכות הטווח של שפך נפט… קראו עוד המלצת ארגוני הסביבה למשרד להגנת הסביבה לעריכת סקר סיכונים להגדלת שינוע הנפט במפרץ אילת

שופטת בית המשפט המחוזי בבאר שבע, גאולה לוין, החליטה לאפשר לארגוני הסביבה: "צלול", "החברה להגנת הטבע", "אדם טבע ודין", "קשת", "שומרי הבית" ו"מגמה ירוקה" להצטרף לעתירה של עיריית אשקלון במעמד של ידידי בית המשפט בעתירה של עיריית אשקלון נגד הגדלת היתר הרעלים של קצא"א, כחלק מדרישת החברה להרחיב את כמות הנפט המשונעת.למרות התנגדותה הנחרצת של… קראו עוד בית המשפט המחוזי קבע: ארגוני הסביבה יצורפו במעמד "ידיד בית המשפט"

השרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, יו"ר מרכז השלטון המקומי וראש עיריית מודיעין, חיים ביבס, יו"ר מרכז השלטון האזורי, שי חג'ג', ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, ראש עיריית אשקלון, תומר גלאם וראש עיריית אשדוד, יחיאל לסרי, שלחו מכתב לראש הממשלה, בנימין נתניהו ובו בקשה שלא לשנות  מדיניות "אפס תוספת הסיכון" במפרץ אילת ולא להורות לגורמי המקצוע… קראו עוד המשרד להגנת הסביבה וראשי הרשויות דורשים לעצור את הצעת המחליטים לביטול מדיניות "אפס תוספת סיכון"

מחקר שיזם ה"מטה לעצירת אסון הנפט" קובע: הנזקים הכלכלים שעלולים להיגרם לים התיכון או למפרץ אילת כתוצאה מאירוע שפך נפט בינוני בכמות של כ-5,000 מ"ק (4,500 טון) המתרחש בעולם כמעט בכל שנה, כ- 8 –  11 מיליארד שקל במפרץ אילת. שפך נפט בים התיכון יגרום לנזק הנאמד בין 37 – 126 מיליארד שקל. המחקר לא… קראו עוד מחקר שיזם המטה לעצירת אסון הנפט: נזקים של מיליארדים במקרה של אסון או דליפת נפט

איגוד רופאי בריאות הציבור שלח מכתב לשר הבריאות משה ארבל, בבקשה שיפעל לביטול התוכנית להרחבת היקף שינוע הנפט של חברת קו צינור אירופה אסיה (קצא"א) עקב סיהון בזיהום חמור של מפרץ אילת, אשקלון, הערה והנגב. מהלך העומד בסתירה מוחלטת להתחייבות מדינת ישראל לתמודד עם משבר האקלים ותוך סיכון משמעותי לבריאות הציבור. במכתבם פירט האיגוד את… קראו עוד איגוד רופאי הציבור נגד הגדלת שינוע הנפט במפרץ אילת

האיגוד הישראלי להתפלה כתב למשרד ראש הממשלה ולשר האנרגיה, ישראל כץ שהוא מאמץ את חוות הדעת והמלצות צוות המומחים מנובמבר 2021 תחת המטריה של האגודה הישראלית לאקולוגיה ולמדעי הסביבה בעניין השלכות ההסכם על מערך ההתפלה של ישראל. לדברי האיגוד: "ישראל היא המדינה המערבית היחידה שמסתמכת על התפלת מים לשימוש ביתי ותעשייתי באופן כמעט בלעדי –… קראו עוד האיגוד הישראל להתפלה: הרחבת שינוע הנפט של קצא"א מגדילה את הסיכונים לפגיעה בהתפלה

פורום ראשי רשויות החוף שלח מכתבים לראש הממשלה, בנימין נתניהו, ובו קריאה לממשלה לעצור את הגדלת שינוע הנפט דרך ישראל ומפרץ אילת תוך סיכון עצום לחופים, לתיירות של ערי החוף ולמתקני ההתפלה המספקים כ-75% ממי השתייה. במכתב כתבו:"כידוע מפרץ אילת שוכנת שונית יחדוית, שלדעת המומחים, בשל המבנה הגנטי המיוחד שלה, תוכל להציל מכליה שוניות אלמוגים… קראו עוד פורום ראשי רשויות החוף קורא לנתניהו לעצור את הגידול בשינוע הנפט של קצא"א

התנועה בנמל קצא"א גברה משמעותית בהשוואה לעשור הקודם ■ רבות מהמכליות משנעות נפט שעובר דרך ישראל בדרכו למזרח הרחוק ■ במשרד ראש הממשלה ידונו בהרחבת הפעילות עוד יותר ■ במשרד להגנת הסביבה אומרים כי תחנת הפיקוח במצב "קריטי" ופעילים מתריעים: "אסון הוא עניין של זמן" (ירדן מיכאלי, צפריר רינת ואבי שרף) 3 ביולי 2023  … קראו עוד כתבה ב"הארץ": "מספר מכליות הנפט באילת זינק פי חמישה, והסכנה למפרץ גוברת"